Créer mon blog M'identifier

Retourner sur la première page du blog

How To Used Xprog-M BDM Connection Pinouts Collection

Le 10 janvier 2018, 12:14 dans Humeurs 0

Here are a few pinouts of xprog-m box ecu programmer connection to BDM for different ECUs.

Top 5 Reasons to Get Newest XPROG-M V5.70:
 
1. Latest software version: V5.70
2. The only version XPROG-M which can decrypt new version BMW CAS4.
3. With hard disk and USB Dongle, it is more convenient and secure.
4. Add new authorization: AUTH-0025 Authorized 13/3/2016
5. High quality with one year warranty.
6. No operation system limitation, software can be installed on Windows XP/WIN7

Thanks to carmaster, YadoGen , JGinkel and google for images and help!

connect on BDM port of the ECU (MPC562M MCU)

xprog-MPC562

connect Xprog to siemens sid803a ecu BDM port

xprog-edc16-bdm-pinout-2

siemens-sid803a-ecu

ME9.1 bdm pinout to xprog,Connection by analogy
ME9.1-bdm-xprog-pinout

Mercedes Delphi HW 50.5 xprog

Mercedes-Delphi-HW-50.5-xprog

VAG siemens PDD 1.X xprog

VAG-siemens-PDD-1.X-xprog

xprog ECU Chip Tuning Magnetti Marelli wiring diagram

xprog-Magnetti-Marelli

Marelli DSDI and DSDO

Marelli-DSDI-and-DSDO

xprog delphi bdm pinout

xprog-delphi-bdm-pinout-1

Siemens MSS70 MSV70 connection to xprog m

xprog-Siemens-MSS70-MSV70

DCU-102 ECU xprog. Apply external power supply 5V, 1 … 2A.

DCU-102-ECU-xprog

Bosch ME9 (E60 E65 E70)

BMW-BOSCH-ME9-1

Bosch ME9.2

BMW-BOSCH-ME9-2

BDM pinouts

BMW-BOSCH-ME9-3

Xprog connections for 28F800 and big Flash.

BMW-BOSCH-ME9-xprog

BMW-BOSCH-ME9-xprog-2

keep updating…

http://www.fobdii.com

So aktualisieren Sie die VVDI PROG-Software nach Link

Le 8 janvier 2018, 11:05 dans Humeurs 0

Xhorse VVDI PROG Programm Feature:
1. Die integrierte UpdateSoftware Benutzer ermöglichtrechtzeitig VVDI Prog Firmware zu aktualisieren. 
2. High-Speed-USB-Kommunikationsschnittstelle ermöglichen die Software automatisch verbinden. 
3. Smart-Betriebsmodus: die möglichen Fehlerursachen werden aufgelistet.
4. Reserve-Ports: für zukünftige Updates. 
5. Mit der Selbsttestfunktion können Sie prüfen, ob die Maschine einwandfrei funktioniert. 
6. Kann Energie über USB-Kabel liefern, die Software wird automatisch anzeigen, wenn die externe USB-Stromversorgung benötigt wird. 
7.Buy VVDI-Prog Programmierer, erhalten kostenlose BMW ISNLesefunktion und NEC, MPC, Infineon etc. Chip kontinuierlich aktualisieren Service
Xhorse Original  - VVDI PROG Programmierer V4.6.6 aktualisieren 

VVDI PROGV4.6.6 (2017.12.31) 
* Dieses entbinden nicht Firmware - Update benötigt 
* Fix einige Fehler 
+ hinzufügen VVDI PROG USER munual 4.6.6 Version in Doc - Ordnern  
* Fix MC9S12XS Serie Schreibfehler Problem 
* Fix EWS3 ADAPT R & W Fehler Problem 
* Fix SPC56AP Serie Schreibfehler Problem 
* Fix D70F3356 Schreibfehler Problem 
* Upgrade - MB91F061 Option, unterstützt R & W PFLASH 
+ Zum TMS370C002A, TMS370C010A, TMS370C012A, (Need TMS370 (PLCC28) Adpater) TMS370C020A, TMS370C022A, TMS370C032A, TMS370C040A, 
TMS370C042A, (Need TMS370 (PLCC44) Adpater) TMS370C050A, TMS370C052A, TMS370C056A, TMS370C058A, TMS370C256A (Need TMS370 (PLCC68) Adpater) 
Optionen in <2-MCU> -> 
+ SENOVA-D50-BCM - Option in <4-IMMOBILIZER> ->
+ Zur REGAL-KG-MODUL (2014) Option in <4-IMMOBILIZER> -> 
+ in MEGANE-UCH Option hinzufügen <4-IMMOBILIZER> -> 
+ Zur MG-GT-DASHBOARD (2014) Option in <5-DASHBORAD> -> 
+ hinzufügen PTS-W221, W221 TRCM-Optionen in <8-OTHER> -> 
+ Fügen X5-LCM Option in <8-OTHER> ->

Wie bekomme ich den Link für neue Software? 
VVDI PROG Programmierer Software herunterladen V4.6.6

Hur GM Tech2 arbetar på Chevrolet C5?

Le 4 janvier 2018, 10:26 dans Humeurs 0

Detta är en skrivning för dem med ett GM Tech 2 scan tool på Chevrolet C5

Topp 5 skäl att få GM Tech2 Scanner för GM med kartongpaket:

1. Denna Version TECH2 för GM med kartongpaket, Endast fraktvikt 3,15KG, spara mycket fraktkostnad gör också din tullklarering mycket enklare
2. Multi-langauge: engelska, italienska, franska, portugisiska, tyska, spanska, koreanska, japanska , Thailändska, kinesiska
3. Uppdatering: via 32 MB programkort, när det finns nyare version, kan du bara köpa nytt kort för att uppdatera
4. Supportmodeller: GM, SAAB, Opel, Suzuki, Isuzu, Holden
5. Års täckning av diagnos : Från 1992 till 2013, med hjälp av Tis2000-programvara, kan den göra programmering för bilar före år 2007

Tech 2 scanner är ett diagnostiskt verktyg för det mesta. Det kan användas för att programmera ut / i vissa RPO i BCM och kan användas för att blöda ABS-bromssystemet utan att införa luft i systemet. I vilken utsträckning det kan användas för att ställa in en Chevrolet C5 är att om du har en PCM-bild som fungerar för din bil kan du spara den aktuella PCM-bilden och blinka den nya du har på PCM. Det går inte in och individuellt ändrar tuningborden i PCM som kan säga antingen EFI Live eller HP Tuners tuningverktyg. Men då kan verktygen inte beröra BCM heller.

Om du gör eller planerar att göra mycket diagnostiskt arbete på din bil kan det vara ett värdefullt verktyg. De flesta av de diagnostiska diagrammen i fabriksservicehandboken förutsätter tillgängligheten av en Tech 2. Men du måste lära dig att använda verktyget som alla andra datoriserade diagnostiska verktyg. Det har lager och lager menyer att vada genom. Men i vissa diagnostiska situationer kan det vara ett ovärderligt verktyg eftersom det låter dig slå på och av hundratals datoriserade inställningar som hjälper till med diagnosprocessen.

GM dumpade avsiktligt Tech 2: s förmåga att ändra saker för att undvika lagändringar på grund av en felaktig tekniker som ändrade motor- eller utsläppsinställningar som kan leda till motorskador eller utsläppsbrott.

GM Tech2 , kan dubbelriktad avsökningsverktyg få åtkomst till alla 10 datorerna i c5-korvetten. Det betyder att den kan skanna efter DTC-koder, tillåta att du lägger till eller tar bort de flesta tillbehörskoderna, t.ex. att stänga av magritstötarna för att installera vanliga skockar, fixa fönsterregulatorproblem etc. För bi-riktning kan ABS-systemet aktiveras för att spola bromsvätska, återställ de långsiktiga bränsletrimmerna, eliminera 1-4 skift på manuell träns osv. Det kan inte göra ändringar (som ett låtverktyg) till överförings- eller motorstyrningssystemet. För den ivrige DIY-enheten är det ett bra verktyg.
I C5 är "datorerna" (tekniskt moduler) och de kommunicerar via OBDII-kompatibla DLC databuss till varandra. Räckvidd från dig radio till din körkontroll, till ditt HVAC-system. Även Bose-huvudenheten pratar med PCM och BCM via den här bussen, men CD-växlaren talar över en "privat" databuss till huvudenheten.

Sensormodulerna som kan dras upp från DIC är:
PCM, BCM, TCS, RTD, IPC, HVAC, LDCM, RDCM, SCM, RFA och SDM.
Endast de C5-er med RPO F45 eller F55 kommer att ha RTD.

Referens:  Här är ett mycket användbart TECH2-vägledningsdokument som du kan använda för att räkna ut hur du kommer till det slutresultat som du behöver testa.

ladda ner länk: https://www.corvetteforum.com/forums/attachments/c5-tech/48078347d1490892183-what-can-i-do-with-a-tech2-tech-2paths-en-1-.pdf

http://www.fobdii.com/wholesale-2-gm-tech2-in-carton-package.html

Voir la suite ≫